华为车BU CEO靳玉志:安全才是真智驾

  4 月 23 日消息,近日,华为乾崑智能汽车解决方案智能技术大会在上海举行。此次大会上,华为正式发布华为乾崑智驾 ADS 4、鸿蒙座舱 HarmonySpace 5、乾崑车控 XMC 等解决方案。华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志提到,安全才是真智驾,智能驾驶的基础是安全,没有安全,一切都是空谈。

  乾崑智驾 ADS4 正式发布最高可支持高速 L3 商用

  据介绍,华为乾崑智驾 ADS 4,采用面向未来自动驾驶时代的世界引擎+世界行为模型架构(WEWA 架构),端到端时延可降低 50%,通行效率提升 20%,重刹率降低 30%。

  乾崑智驾世界引擎,可利用 AI 生成难例扩散模型,所提供的高质量、高密度的难例场景密度是真实世界的 1000 倍,实现用 AI 训练 AI。

  在车端,全新发布的高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器、分布式毫米波雷达等模组,可显著提升车辆感知能力。世界行为模型是业内首个智驾原生基模型,具有全模态感知能力,并可以根据不同场景调用不同的能力。

  全新发布的 HUAWEI XMC 数字底盘引擎,行业首创全域融合架构,实现车身、电机、悬架、转向、制动等部件的中央集中控制,是当前业界集成度最高的底盘引擎。车路状态预热网络、时空智能悬架网络、全维协同控制模型等功能,可让汽车预判车辆状态和路面环境,通过对所有部件进行的一体化决策,实现整车最优控制。

  另外,全新升级的全维防碰撞系统 CAS 4.0,将以全时速、全方向、全目标、全天候、全场景五维安全为目标,持续增强主动安全能力。全新首发的高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器、分布式毫米波雷达。将显著提升车辆感知能力,实现路面自适应 AEB、智驾爆胎稳定控制辅助、驾驶员失能辅助、哨兵模式增强等功能。

  车位到车位体验再次升级,将支持高速公路收费站 ETC 通行、车位到车位切换泊车代驾 VPD 功能。预计 2025 年 6 月,全国将有 50 万个停车场将支持车位到车位。

  泊车代驾 VPD 功能将实现地下停车场跨层通行、代客充电等全新功能,预计 2025 年 6 月,全国将有 10 万个停车场将支持泊车代驾 VPD。华为乾崑智驾将为用户免费发放单车至高 600 万元的“泊车无忧”权益保障。

  华为乾崑智驾 ADS 4 共有四个版本,其中 ADS Ultra 旗舰版搭载高速 L3 专属方案。华为智能汽车解决方案 CEO 靳玉志表示:“目前华为已在云端世界引擎进行了 6 亿公里的高速 L3 仿真与验证,已为高速 L3 量产商用做好准备。”

  鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 发布  升级 MoLA 架构

  鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 采用全新混合大模型 Agent 架构(Mixture of Large Model Agent, MoLA 架构),将通用大模型的能力与音乐、影视等领域的 AI 能力进行整合,构建丰富的硬件、软件生态和多种空间的场景体验。

  在出行空间,语音交互更“通人性”。鸿蒙座舱对模糊语义和复杂指令的执行能力明显提升,乘客口语化控车的成功率可达 85%;乾崑云鹊垂域大模型,可支持用户语音反馈车辆问题,实现专业问诊和远程守护。

  在音乐空间,HUAWEI SOUND 非凡系列正式发布,可配置 43 扬声器,带来 7.5.10 的超环绕声学体验。借助自适应声场控制算法,全车扬声器可根据环境发出“负向”声波,起到“消音”作用。前后排音区可相互独立,互不影响;全维主动降噪效果可达6-8dBA。

  全新 16.1 英寸车载智慧屏,具有 3K 分辨率和 98%P3 色域。在行业首个 AI 画质增强引擎“山海画质”的帮助下,720P 视频的感官最高可达到 1440P 的水平。此外,百万像素智慧车灯将升级车外彩色 100 英寸投影,突破空间局限。

  在本次发布会上,华为以及众多合作车企共同发起了智能辅助驾驶安全倡议。与会嘉宾认为,智能网联汽车产业长远发展,不能背离安全这一初衷,安全才是真智驾。 (崔玉贤)