4 月 30 日，曹操出行在港交所递交了更新招股书，此前公司已于 4 月 18 日通过中国证监会境外发行上市备案。招股书显示，截至 2024 年 12 月 31 日，曹操出行网约车业务版图已扩展至 136 个城市，较 2023 年新增 85 城。公司全年实现营收 147 亿元，同比增幅达 37.4%；毛利率从 2023 年的 5.8% 显著提升至 8.1%。
曹操出行创立于 2015 年，是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务，已在国内网约车市场占据重要地位。据弗若斯特沙利文报告，按 GTV（总交易额）计算，公司自 2021 年起连续位列国内网约车平台规模前三，并于 2024 年跃居行业第二。
截至 2024 年 12 月 31 日，曹操出行在 31 个城市拥有一支超过 34,000 辆车的定制车队，根据弗若斯特沙利文的资料，为中国同类车队最大。定制车型贡献的订单 GTV 占比从 2023 年的 20.1% 提升至 2024 年的 25.1%。目前公司运营两款针对出行场景的定制车辆，枫叶 80V 及曹操 60。根据弗若斯特沙利文的资料，枫叶 80V 及曹操 60 的预计 TCO 分别为每公里人民币 0.53 元及人民币 0.47 元。这意味着与典型纯电动汽车相比，公司的定制车辆 TCO 分别降低 33% 及 40%。
社会责任方面，公司累计为超 390 万名司机创造灵活就业机会，支付服务报酬逾 400 亿元。此外，曹操出行还部署投放了无障碍出行专车 LEVC TX5，目前无障碍专车服务已经在曹操出行 APP、高德、滴滴等 20 余个平台上线；曹操出行同步全面开启无障碍公益日，在杭州、苏州、大连等多个城市提供免费无障碍出行服务。
在自动驾驶领域，曹操出行于 2 月 28 日上线曹操智行自动驾驶平台，在苏州和杭州启动 Robotaxi 示范运营。背靠吉利集团，曹操出行成功构建国内首个“定制车+自动驾驶技术+出行平台”全域自研闭环智驾生态，预计 2026 年底推出专为自动驾驶而设的 L4 级 Robotaxi 定制车型。（平章）
