造车新势力“最强黑马”零跑汽车又一次夺下新势力月销量冠军，小鹏、理想位列第二、第三名。
截至 5 月 1 日 21 时，华为旗下鸿蒙智行仍然未发布交付数据，这是鸿蒙智行连续第二个月没有在官方渠道披露成绩单。
零跑汽车 4 月交付达 4.1 万辆，同比增长 173%，增速创新高。零跑是被统计的造车新势力中唯一一家交付量超过 4 万辆的车企。
小鹏汽车 4 月超越理想，成为第二名。数据显示，4 月，小鹏汽车共交付新车 3.5 万辆，同比增长 273%，环比增长 5.5%，连续 6 个月交付量超 3 万辆。2025 年 1 月-4 月，小鹏汽车累计交付新车共 12.9 万辆，同比增长 313%。小鹏汽车累计交付量突破 70 万辆。
4 月，理想汽车交付新车 3.39 万辆，同比增长 31.6%。截至 2025 年 4 月 30 日，理想汽车历史累计交付量为 126.07 万辆。
“新新势力”小米汽车此前一直保持着强劲增势，但 4 月销量出现轻微下滑，交付超 2.8 万辆。今年1-4 月，小米汽车累计销量已经突破 10 万辆。
蔚来汽车展现出了明显的环比增幅。
数据显示，4 月份，蔚来公司交付新车 2.39 万辆，同比增长 53%，环比增长 58.9%。其中，蔚来品牌交付新车 1.93 万辆；乐道品牌交付新车 4400 辆。截至目前，蔚来公司已累计交付新车 73.76 万辆。其中，蔚来品牌累计交付新车 69.74 万辆；乐道品牌累计交付新车 3.99 万辆。
极氪汽车是唯一一家同比、环比双双下滑的造车新势力。其 4 月交付 1.37 万辆，环比下滑 11%，同比下滑 14.7%。
鸿蒙智行则连续两个月没有公开月交付数据。鸿蒙智行方面在 4 月 29 日发布的数据显示，新车型问界 M8 上市 13 天内大定（定金不可退）达到了 6 万辆。同时，M8 正面临较大产能和交付压力，鸿蒙智行方面对此表示，提车等待周期超出 10 周的问界 M8 用户，可以领取关爱补贴，超一天补贴 200 元，封顶补贴 1 万元。
从环比数据来看，4 月份，多家造车新势力的表现并不理想。这与各家车企新旧车型切换关系密切，上海车展前，多家车企宣布了重磅车型上市计划，消费者观望态度明显。以鸿蒙智行为例，业内普遍认为，鸿蒙智行旗下主力品牌问界处于新旧车型交替时期，市场对新车问界 M8 的期待分流了老款车型的需求。
从整体汽车市场也可以看出这一趋势。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘联分会”）数据显示，4 月1-27 日，全国乘用车市场零售 139.1 万辆，同比增长 10%，但较 3 月下降 10%。乘联分会认为，4 月下旬上海车展大量热点新车扎堆上市，重磅新能源新产品逐一开启交付，预计将会为新能源市场带来新一波增长动能，对整体车市构成有力支撑。
