近日，有博主发布视频称，国产电车风阻系数「屡破纪录」，但实测发现「和 20 年前燃油车水平一样」。随后阿维塔科技法务部回应博主视频表示：
经详细巡查，此信息完全失实。阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准，望周知。
阿维塔在 5 月 3 日还发布旗下车型「阿维塔 12」的风洞测试邀请函，并表示其将根据国家专业机构的实验室排期，公开测试，以正视听。
5 月 4 日，阿维塔科技副总裁雍军发文回应了上述的「风阻测试」：
有一位自媒体老师，去年就给我们说他要测阿维塔 12 的风阻，我们担心他在测试时有些配置缺乏，或未处于正确的工作状态，于是积极和他沟通，也邀请他一起测试，但被拒绝了。
雍军还在文中透露，阿维塔 12 是孙络典专家退休前的最后一件作品。其表示，孙教授与阿维塔 12 设计师 Nader 双方在外观与空气动力学上，伴随着讨论，甚至争吵，最后在每一毫米的修改中将作品展现给了消费者。
