车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜ 郭月张睿
编辑 ｜ 志豪
理想 L6/7/8/9 四兄弟组团“换装”，售价没变、智能化再加码。
车东西 5 月 8 日消息，就在今天，理想 L6、L7、L8、L9 智能焕新版车型正式开售，新车售价和老款保持一致，售价区间为 24.98～43.98 万元。
四款车型主要的升级点聚焦到辅助驾驶、智能座舱、底盘、外观等方面，理想更是使出了 3 个大招，即英伟达 Thor-U、司机大模型、双腔双阀空悬。
▲理想L系列智能焕新版价格
具体来看，4 款车在辅助驾驶方面有所革新，AD Pro 芯片升级为新一代地平线征程 6M 芯片，AD Max 版本芯片升级为英伟达 Thor-U，算力达到 700TOPS，AD Max 平台还将升级 VLA 司机大模型，四款车更是全系标配激光雷达，辅助驾驶能力将进一步提升。
四款车还在智能座舱方面进行升级，理想车机助手理想同学新增专属账号与记忆功能，用户可以直接通过理想同学完成外部任务，如直接点外卖、取快递等。
并且，四款车还在底盘能力、外观颜色等方面进行焕新。
理想官方表示，智能焕新版的理想 L9（参数丨图片）、L8、L7、L6 已经全面到店，今天正式开启大定，将从下周开启交付，理想还对这 4 款车型推出了丰厚的购车权益，最低 4.07 万起。
▲理想 L6 智能焕新版购车权益
整体来看，理想推出的L系列焕新版车型还是非常有诚意的，这也反映了理想今年加速改革转型的决心。
▲理想 L7/L8 智能焕新版购车权益
今年前 4 个月，小鹏、零跑都拿到过新势力车企月销量冠军，现在看来理想也要加速追击了，增程家族迎来 4 款车焕新，下半年 i6、i8 两款纯电车相继上市，理想汽车正在朝着 70 万台销量目标加速狂奔。
一、一口气发了四款车售价不变配置升级
经过此次焕新，理想L系列车型在售价不变的情况下，智能化水平得到进一步提升。
▲理想 L6 智能焕新版价格
具体来看，理想 L6 推出了两个版本，理想 L6 Pro 标配带激光雷达的 AD Pro 高级辅助驾驶、标配双电机四驱、双叉臂五连杆悬架和 CDC 减振器、四屏交互，售价为 24.98 万元。
▲理想 L6 智能焕新版全系标配激光雷达
理想 L6 Max 标配 Thor U 芯片的 AD Max 系统，算力为 700TOPS，并且还增加了铂金音响和智能冷暖双用冰箱，售价为 27.98 万元。
▲理想 L6 智能焕新版
新款理想 L7、L8 两款车型、三个版本同样保持了价格不变，理想 L7 售价区间为 30.18～35.98 万元，理想 L8 售价区间为 32.18～37.98 万元。
▲理想 L7/L8 智能焕新版价格
这两款车 Pro 版本标配 ATL 全天候激光雷达，标配新一代地平线征程 6M 芯片，标配双腔魔毯空气悬架。
▲理想 L7 新旧款对比
Max 版本标配英伟达 Thor-U 芯片，标配 52.3 度大电池，标配智能冷暖双用冰箱。Ultra 版本标配 21 寸大轮毂、铂金音响和后舱娱乐屏。
▲理想 L8 新旧款对比
新款理想 L9 同样是两个版本，售价为 40.98 万～43.98 万元。
▲理想 L9 智能焕新版价格
相比前三款车型，理想 L9 升级点在于：标配双腔双阀空气悬架，后排娱乐屏升级到 21.4 英寸，升级 800 万像素流媒体后视镜，4 个独立座椅升级 18 点热石按摩等方面。
▲理想 L9 智能焕新版升级点
二、700TOPS 大算力芯片上车全系标配激光雷达
根据新车信息，理想 L6、L7、L8、L9 智能焕新版和现款车型在外观设计等方面基本上改动不大，而辅助驾驶能力则是其核心升级点之一。
▲理想 L6 新旧版本对比
理想 L6、L7、L8、L9 智能焕新版在芯片方面都进行了全新升级，其中 AD Pro 芯片升级为新一代地平线征程 6M 芯片；AD Max 芯片升级为英伟达 Thor-U 芯片。
理想官方表示，AD Max 采用的英伟达 Thor-U 芯片是全球首个量产交付的高级辅助驾驶平台，算力达到 700TOPS，有望推动车辆高级辅助驾驶能力持续进化。
除了芯片升级，理想 L6、L7、L8、L9 智能焕新版还实现了激光雷达全标配。
▲理想 L9 新旧款对比
其中，AD Pro 标配 AD Max 同款的 ATL 全天候激光雷达，自动紧急制动功能（AEB），可以实现雨夜面对事故车，时速 120 公里的刹停；自动紧急避让功能（AES），可以实现黑夜面对两台事故车，时速 120 公里的连续躲避，AD Pro 主动安全能力与 AD Max 看齐。
并且，四款车在模型能力方面进一步拔高，今年下半年 AD Max 平台将升级 VLA 司机大模型，提供语音驾驶指令执行、漫游找车位、牌照位置识别代驾等高级辅助驾驶功能。
三、智能座舱大升级车机助手可直接点外卖
理想 L6、L7、L8、L9 智能焕新版在智能座舱方面也进行了升级，其车机助手理想同学除了升级为 3D 毛绒形象，更加灵动、温暖，还新添了专属账号与记忆功能。
▲新版理想同学
这一功能让车机助手具备了记忆能力，支持多位家庭用户设定专属账号，支持与用车习惯（座椅、驾驶模式、车控、地图）、对话历史、记忆绑定；通过 Face ID 进行人物识别，还能够自动调节坐姿、驾驶模型等车辆设置，自动执行任务大师和专属任务。
理想同学还可以实现专属聊天记录，对话历史可以通过账号鉴权后回溯，每个账号都有自己的对话历史，可实现多端同步，并通过账号隔离严格保护个人隐私。
不仅如此，理想同学还具备了超级助手的属性。
通过全新升级的 CUA（Cockpit-using Agent）模型，理想同学成为能自主规划执行复杂执行的助手，只需要一句话说明需求，理想同学会理解需求，然后规划相应动作，自主操作车机，完成任务。
配合小程序上车，理想同学甚至可以操作车机实现外部任务，包括点外卖、正餐排号、快递查询、演出票务查询预订、生活缴费、日常出行用车、差旅出行等。
理想同学的焕新将通过 OTA 实现。
四、4 款车底盘大升级 52.3kWh 大电池上车
除了智能化革新外，理想 L6、L7、L8、L9 智能焕新版还在底盘方面进行了升级。
理想 L9 智能焕新版搭载双腔双阀魔毯空气悬架，转弯侧倾最大可以减少 24%，起步抬头和点头幅度可以减少 12%，麋鹿测试表现达到 80km/h，可以过滤地面上的细碎颠簸，吸收振动的能力进一步加强。
▲理想 L9 智能焕新版麋鹿测试成绩
理想 L8/7 智能焕新版则全系标配双腔魔毯空气悬架，帮助行车更稳，减少侧倾和俯仰，弹簧刚度提升 30%，山路行驶侧倾角降低 20%，麋鹿测试表现达到 79km/h，车辆的加速时俯仰角可以降低 11%，制动时俯仰角可以降低 26%，进一步提升了乘坐的舒适性。
▲理想 L8 智能焕新版麋鹿测试成绩
理想 L6 智能焕新版则重新调教 CDC 减振器，在保留舒适性的基础上，进行更运动的标定，2024 款理想 L6 也将在后续实现升级。
除了这些，理想L系列智能焕新版在电池方面也有所调整，在 L9 Pro/Ultra、L8/7 Ultra 标配 52.3kWh 大电池的基础上，L8/7 智能焕新版 Max 版本将搭载同款大电池。
▲理想 L7/L8 智能焕新版四大升级
升级后的理想 L7 Max，CLTC 纯电续航将从 225 公里提升至 286 公里，总续航从 1360 公里提升至 1421 公里。理想 L8 Max 的 CLTC 纯电续航将从 225 公里提升至 280 公里，总续航从 1360 公里提升至 1415 公里。
▲理想 L7 智能焕新版电池电量与续航
除了续航提升，新车搭载 52.3 度的大电池后也具备更快的充电能力，25 分钟即可从 20% 充至 80%。
▲理想 L8 智能焕新版电池电量与续航
五、理想或冲刺年销 70 万台增程车月销 4 万才达标
据多家媒体报道，理想汽车今年的销量目标是 70 万辆，而理想汽车在 2025 年 1 月到 4 月的销量总和为 12.68 万辆，同比增长 19.41%，前 4 个月完成了年销量目标的 18%。
▲理想汽车今年前 4 个月销量
这意味着接下来的 8 个月，理想汽车每月需要交付约 7.2 万辆才能完成全年目标。
划分品类来看，根据国内媒体报道，理想给内部的纯电车销量预期是 5 万辆，给供应链的预期是至少卖出 14 万辆。这也意味着今年理想规划的增程车型销量目标在 56 万-65 万辆，平均下来，增程产品月均销量要实现 4.67 万-5.41 万辆。
理想汽车一次性上新 4 款车，基本上把今年理想增程家族的销售主力全都拿出来了，特别是在辅助驾驶、智能座舱、智能底盘上的种种升级，都意味着理想汽车加速转型促销的坚定决心。
结语：理想加速新车战
近十年，理想汽车靠着“家庭+增程”的独特标签，在新能源市场占据了一席之地，其打法也被全球多家车企采用。
面对当前日趋激烈的行业竞争，理想选择了多技术路线并行的策略，今年下半年 i6、i8 两款纯电车蓄势待发，这也意味着理想将正式进军主流纯电 SUV 市场，与特斯拉、蔚来等品牌展开直接竞争。
并且，理想又在当前的销售主力——增程家族上全面加码，通过智能化升级来提升现有车型的竞争力，进一步提升在中高端汽车市场的综合竞争力。
看上去理想今年的新车规划似乎比较激进，而这也是实现高增长的必然选择。
你怎么看理想今年的新车规划？哪款车最对你的胃口？
