特斯拉的自动驾驶出租车服务 Robotaxi 迎来新对手：共享用车“元老”Uber 决定砸下数亿美元，联手电动汽车制造商 Lucid Group 和自动驾驶技术初创公司 Nuro，打造提供 robotaxi 服务的出租车“战队”。
美东时间 7 月 17 日周四，Uber 宣布与 Lucid 和 Nuro 结成战略联盟，计划在 2026 年下半年推出高端 robotaxi 服务，并将在未来六年内购买“至少”2 万辆 Lucid 生产的 Gravity SUV 汽车提供 robotaxi 服务，这些车辆都配备 Nuro 开发的自动驾驶系统。
根据协议，Uber 将分别向 Lucid 和 Nuro 投资数亿美元，包括投资 Lucid 的 3 亿美元。Lucid 透露，部分投资将用于升级其装配线，以便将 Nuro 的硬件集成到 Gravity 电动汽车中。有媒体获悉，Uber 对 Nuro 的投资还超过了对 Lucid 的投资额。
与 Uber 联合推出 robotaxi 服务的消息传出后，Lucid 股价周四跳空高开 31%，早盘涨幅一度达到 47.2%，收涨 36.2%，创 2023 年 1 月末以来最大日涨幅。而 Uber 股价盘初涨 0.7% 后不久转跌，收跌近 0.3%。
评论认为，Lucid 股价飙涨反映了市场对 robotaxi 市场前景的乐观预期。有媒体注意到，Lucid 指出：“第一辆 Lucid 与 Nuro 合作的 robotaxi 汽车原型已经在 Nuro 位于拉斯维加斯试验场的封闭赛道上自动运行。”
此次合作标志着 Uber 进一步深化其与自动驾驶技术合作伙伴的投资策略，而非自主研发相关技术。它将使 Uber 在快速发展的自动驾驶出租车市场中进一步扩大影响力，目前该公司已通过与 Waymo 等公司的合作在美国的凤凰城、奥斯汀、亚特兰大和阿联酋的阿布扎比提供自动驾驶服务。
三方联盟构建高端服务
根据 Lucid 递交美国证监会 SEC 文件披露的合作协议，Uber 将购买并运营配备 Nuro Driver 技术的 Lucid Gravity SUV 车型。首批车辆计划于 2026 年下半年在一个未披露的美国大城市投入使用，随后在六年内逐步部署至少 2 万辆 robotaxi 汽车。
Lucid 临时 CEO Marc Winterhoff 表示，Uber 选择该公司的 SUV 车型是因为 Lucid 能够在工厂直接集成必要的硬件设备。媒体指出，Nuro 的软件将在 Uber 收到车辆后进行安装。
目前，由 Lucid 和 Nuro 联合开发的机器人出租车原型车已在 Nuro 位于拉斯维加斯的封闭测试场地投入运营。Winterhoff 在 5 月的投资者电话会议中曾透露，公司正与合作伙伴就 Gravity 车型的自动驾驶用途进行深入讨论。
投资策略转向合作模式
此次大规模投资进一步凸显了 Uber 战略重心的转变。该公司已从前 CEO Travis Kalanick 时期的自主研发自动驾驶技术，转向与专业自动驾驶公司合作并进行投资的模式。
Uber 现任 CEO Dara Khosrowshahi 此前表示，Uber 已通过变现其在 Aurora Innovation 等自动驾驶货运公司的股权投资，为未来在无人驾驶生态系统中的投资提供资金。
这一策略调整使 Uber 能够快速扩展其自动驾驶服务网络。除了与 Lucid 和 Nuro 的合作外，该公司还与 Waymo、大众汽车集团等十多家自动驾驶技术开发商和汽车制造商建立了合作关系。本周早些时候，Uber 还宣布与百度合作，在多个非美国市场部署 robotaxi 服务。
市场竞争加剧背景下的布局
Robotaxi 市场竞争正在加剧。特斯拉上月在美国得州奥斯汀推出了期待已久的 Robotaxi 服务，CEO 马斯克承诺将扩展至其他城市。与此同时，Waymo 正在美国多个城市快速扩张其服务范围。
对于 Lucid 而言，这项合作为其 Gravity SUV 车型增加了重要客户。媒体称，作为美国为数不多的纯电动汽车制造商之一，Lucid 正努力提高产量和交付量，预计 2025 年将生产 2 万辆汽车，较上年增长一倍以上。
Winterhoff 表示："这是我们从电动汽车技术领导地位和许可业务扩展到其他领域合作过程中的重要里程碑。六年内可能发生很多变化，我真的将此视为第一个起点。"
Lucid 股价自 2021 年疫情时期的狂热高点已下跌 95%，该公司与整个电动汽车行业一样，面临着价格战和需求疲软的挑战。
