近期，理想 i8 新车与乘龙卡车对撞测试的争议在网络引发了巨大讨论，而当事双方也纷纷下场回应事件。
8 月 1 日，东风柳汽（乘龙卡车所属企业）研发院车身开发部张部长通过封面新闻回应「理想高管提议的直播复测」。其明确表态：「东风柳汽既产乘龙卡车也产风行乘用车，我们不挑事但不怕事。」
值得一提的是，这是东风柳汽首次以「商乘双生产者」身份回应。张部长透露，乘龙对此次测试全程不知情，相关车辆由理想与测试机构对接，「过往测试均按法规进行，从未参与跨品牌碰撞测试，但在卡车接力赛等剧烈赛事中多次夺冠。」
8 月 2 日，乘龙卡车官方则发布海报，写着「活着，才有资格谈理想」，并在海报中放出了两个拳头对撞的图案，以及乘龙卡车旗下车型和风行乘用车。
而在昨日晚，理想汽车发布了《关于理想 i8 安全性碰撞测试的说明》。针对「为什么做这次测试」，理想方面表示：
为了确保新设计的安全可靠性，我们决定通过主动模拟现实生活中对用户安全极为关键的对撞场景，科学验证并持续提升理想 i8 的被动安全性能。
其表示，本次测试特别委托第三方权威机构「中国汽车工程研究院股份有限公司」执行高强度碰撞测试，并通过视频形式，透明、真实地向用户展示测试过程和结果，其初衷就是让用户看到理想 i8 在提升车辆安全性上的努力与成果。
针对舆论消息，理想方面强调，「本次测试目的只是为了验证和提升理想 i8 的被动安全性能，并非针对其他任何品牌进行产品质量评价，测试结果也不应被解读为对其他品牌产品质量的论断。」理想还解释：
测试所用东风柳汽乘龙品牌二手卡车仅作为移动式壁障物，我们无意、也没有对其做出质量方面的引导性评价。对于测试过程导致东风柳汽乘龙品牌被意外卷入舆情争议，我们实属无心之举。
理想方面还澄清，理想汽车与东风柳汽乘龙不存在直接竞争关系。「我们专注于家庭乘用车，而对方是中国卡车领域的杰出代表、拥有数十年历史的央企行业标杆，我们一直秉持敬重之心。」
