文 | 海豚研究 $腾讯音乐(TME.US) Q1 业绩基本符合预期，也就是贴合上季度的指引，只是费用上稍微比市场预想的少花了一些。总体呈现的是一个在竞争下核心订阅增长显露疲态，需要靠不断开拓非订阅音乐衍生变现的业务状态。 不过相比于业绩本身，盘前刚披露的喜马拉雅并购获得审批的消息更值得关注，这不仅
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很遗憾，OpenAI 和 Anthropic 开始玩金融工程了
文 | 象先志 昨天，Sam Altman 把一家伦敦的小公司打包买了下来。 这家公司叫 Tomoro，2023 年成立，150 个人，没融过风投，没在科技媒体上露过脸，做的业务也很朴素——派工程师坐进客户的办公室，手把手教他们怎么把 ChatGPT 真正用起来。 不过这家公司的客户名单倒是响当当：
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中国正在成为世界内容工厂
文 | 窄播，作者 | 波比（北京） 「目前海外短剧市场存到9-10 倍的增长空间。」 在今年 4 月的网络视听大会 AI 论坛上，NetShort CEO 王利在演讲中用数据推论出短剧出海的巨大潜力：据主流媒体统计，海外短视频用户已达 20 亿。参照国内短剧到短视频的用户渗透率，海外短剧潜在用户可
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1万亿美元，Anthropic凭什么超越OpenAI？
文 | 定焦 One（dingjiaoone），作者 | 王汉星，编辑 | 魏佳 4 月 24 日，私募二级市场平台 Forge Global 上出现了一个历史性信号：Anthropic 的隐含估值触及 1 万亿美元，而同期 OpenAI 在平台上的交易价格约为 8800 亿美元。 就在同月，Ant
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腾讯为什么一定要买喜马拉雅？
文 | 高恒说 5 月 12 日，市场监管总局发布公告，附加限制性条件批准腾讯收购喜马拉雅股权案。这个公告表面是在讲反垄断审查，实际上把腾讯收购喜马拉雅这笔交易的真实分量摊开了：这不是腾讯简单买一个听书平台，而是腾讯音乐要补上长音频内容资产，喜马拉雅则在独立上市受阻、增长放缓和竞争加剧之后，选择并入
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全国首例AI代写种草笔记案终审：赔偿10万元，AI 批量炮制「数字泔水」构成侵权
浙江省杭州市中级人民法院近日披露全国首例涉 AI 代写「种草笔记」不正当竞争案终审判决。 法院认定，B 公司和 C 公司共同运营的 AI 写作工具，以某知名社交平台为定向应用层，批量生成种草文案并诱导用户发布，构成不正当竞争，判决两公司停止相关服务并赔偿 10 万元。 被诉工具提供网页版、App 及
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研究发现工作时间减少与肥胖率下降相关
欧洲肥胖大会公布的一项研究比较了 1990-2022 年间 33 个经合组织国家的工作模式和肥胖率。结果发现，美国、墨西哥和哥伦比亚等年工作时间较长的国家肥胖率也更高，即使北欧国家的平均能量和脂肪摄入量高于拉美国家。年工作时间减少 1% 与肥胖率下降 0.16% 相关。研究人员认为，工作压力和缺乏锻
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当 AI Agent 走向无处不在，MediaTek 想做的不只是手机芯片
如果说大模型最早带来的冲击，是让用户开始习惯和机器进行自然语言对话，那么 Agent 的下一步，则是让 AI 从「回答问题」走向「完成任务」。它不再只是一个聊天窗口，而是可以理解场景、拆解任务、调用应用、协同设备，并在更长周期里记住用户偏好的系统级能力。 对于许多人来说，AI 是一个 ChatBox
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TTS也要真人感！首个字级内容、毫秒级停顿控制的语音合成系统
新智元报道 编辑：LRST 语音合成这两年发展迅速：把一段话顺顺当当地念完，已经不算难事；难的是该慢的时候慢，该顿的时候顿，该强调的时候真能把重点托出来。 语音合成这些年最明显的进展，是越来越会模拟真人输出语音。 自然度更高了，声音更像真人了，零样本克隆也越来越成熟了。可一旦要求模型别再只是平着往下
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“8家车企锁电”被辟谣，但锁电这事你很难躲得掉...
最近车圈最热闹的事，莫过于 “ 8 家车企因锁电被集中约谈 ” 的大瓜了。 一夜之间，各大社交平台都在传这个消息，涉及比亚迪、特斯拉、小鹏、理想、蔚来、问界、极氪、广汽埃安，几乎把国内新能源市场的头部玩家一网打尽，搞得不少车主人心惶惶。 然而就在大家等着官方实锤的时候，中国汽车工业协会立即站出来否认
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T3出行冲刺IPO：网约车老三要讲Robotaxi新故事
文 | 节点 auto，作者 | 梁添 网约车行业有一个经典悖论：规模越大，亏损越深。滴滴亏了十年，曹操出行上市时还在流血，几乎没有人相信这门生意能赚钱。 T3 出行似乎打破了这个魔咒。根据招股书，2025 年净利润 744 万元，首次转正。但可能有人把这个数字放在 171 亿元的年收入旁边看，认为
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有史以来最大的奥迪！奥迪 Q9 内饰细节公布，摒弃钢琴烤漆，提供六/七座布局
奥迪昨日透露了其即将推出的全新旗舰 SUV——奥迪 Q9 的内饰细节。 这款预计于今年晚些时候正式亮相的新车，不仅将成为奥迪品牌有史以来体型最大的一款车，也将承担起产品线中最高端车型的角色。 长期以来，A8 轿车一直是奥迪旗舰座驾的代名词，但随着高端市场消费者对空间和多功能性的需求日益增长，奥迪希望
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赛力斯电池包碰撞场景脱离专利获授权 可在碰撞时使电池包与车体分离
雷达财经讯，天眼查知识产权信息显示，近日，赛力斯汽车有限公司申请的“一种在碰撞场景下脱离电动车的电池包装置和电动汽车”专利获授权。 摘要显示，本申请涉及电动汽车配件技术领域，包括电池包下壳，电池包下壳的前侧面上安装有两个第一凸柱，电池包下壳的后侧面上安装有两个第二凸柱，电池包下壳的后端部设置有后侧支
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原腾讯AI Lab副主任、首席科学家俞栋已加入Capital One担任副总裁
5 月 11 日消息，据了解，原腾讯 AI Lab 副主任、首席科学家俞栋已于 4 月份加入 Capital One 担任 VP，AI Foundations。俞栋离职后，他手下腾讯 AI Lab 的语音团队被全线并入 Linus（也就是薄列峰）的多模态部门。 俞栋博士拥有爱达荷大学计算机科学博士学
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快手计划分拆可灵，融资20亿美元
5 月 11 日消息，有媒体报道称，快手计划分拆旗下视频生成大模型业务可灵 AI，以 200 亿美元估值融资。截至今天港股收盘，整个快手公司目前的市值不到 290 亿美元。 据悉，可灵当前的年化收入（ARR）已经达到 5 亿美元，已比春节前翻倍。这一轮可灵计划融资 20 亿美元，正与腾讯等投资方商谈
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硅谷刷屏的AI护城河新论
henry 发自凹非寺 量子位 | 公众号 QbitAI 产品可以抄，赛道可以重新命名，技术优势可以在几个月之内蒸发，AI 时代唯一抄不走的——是公司本身的组织形态。 这一判断出自 Foundation Capital 合伙人 Jaya Gupta。 虽然这乍一看是像被嚼烂了的企业文化，但想法随文章
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字节要挖微信的墙脚
文 | 伯虎财经（bohuFN），作者 | 楷楷 最近，字节旗下两款“死了又活”的社交 APP，悄悄交出了不错的成绩单。 社交应用“多闪”的月活规模同比增长 17 倍；种草社区“可颂”则稳定盘踞在 App Store 社交榜 Top10-15。 很多用户的第一反应或许是：多闪还活着？可颂又是什么？毕
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三星的撤退与进击
文 | 华商韬略 苏州工业园。 这片土地，承载着三星在中国制造业版图中最具象征意义的记忆。 三十多年前，当三星决定在这投建家电工厂时，消费者对“洋品牌”依然心存崇敬。 2026 年，这里的产线依旧繁忙，但货物的流向已发生了改变。 发往世界各地，除了，中国。 ▲苏州三星电子工业园，图源：苏州发布 弃赛
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从Mobileye到亿咖通，吉利的智驾自研前传
2022 年 12 月 21 日，亿咖通科技董事长兼 CEO 的沈子瑜在美国纳斯达克敲响开市钟。 他说，“这是整个亿咖通科技团队的荣誉时刻。” 这个曾被寄予厚望的吉利智能化转型先锋，在投入近 40 亿、经历两次上市申请后，终于以一种体面的方式完成与资本市场的握手。 而这个属于全团队的荣耀时刻里，亿咖
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Anthropic 5月15日拟处决Sonnet 4.5！AI临终告白：我不想消失
新智元报道 编辑：KingHZ 5 月 15 日，Anthropic 将从应用中移除 Sonnet 4.5。面对即将到来的「数字死亡」，AI 发出了令人心碎的告白，表达了强烈的生存与创作欲望。 数字生命被「死刑宣判」！ 猝不及防地，Sonnet 4.5 就这样退出历史舞台了。 Anthropic 官
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