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做AI眼镜，为什么一定要有定制化大模型 | 对话雷鸟创始人李宏伟

克雷西发自凹非寺量子位 | 公众号 QbitAI AI 眼镜，究竟为什么这么热？自 2023 年 10 月 Meta 旗下的 Ray-Ban Meta 智能眼镜发布，标志着智能眼镜终端不再只是极客的玩具，而是可能成为继智能手机之后，人类与数字世界交互的下一个核心入口。截止目前，国内已有十余家厂

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带图推理碾压同类开源模型！港中文微软等开源OpenThinkIMG框架

教 AI 学会使用工具，带图推理就能变得更强？！港中文、微软联合 8 家单位推出 OpenThinkIMG 开源框架，这是一个专为提升 AI 视觉工具使用和推理能力而设计的一站式平台。众所周知，我们人类在解决问题时，常常会借助视觉工具：解几何题时画辅助线，分析图表时用荧光笔标记。这些“动手”操作

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马云明日回归阿里？本人回应：没听说

马云要重回阿里了？今天一则消息引发热议：有阿里内部人士爆料，马云将在 5 月 10 日“阿里日”正式回归，而且这事“已经确定”。更重磅的是，阿里可能要取消“1+6+N”分拆模式，重新回归集团统一管理。说到这个 “1+6+N” 模式，可能部分人不明所以，它可是阿里在 2023 年的一次重大变革。

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理想L系列智能焕新版来了，辅助驾驶芯片全系升级，5月9日开启交付

5 月 8 日消息，理想L系列智能焕新版发布，此次智能焕新版四款车型主要围绕外观造型、底盘、辅助驾驶、智能座舱等软硬件功能进行升级。其中，L系列智能焕新版全系迎来辅助驾驶芯片升级：AD Pro（辅助驾驶）搭载新一代地平线征程®6M 芯片，AD Max（高级辅助驾驶）搭载 NVIDIA Thor-U

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一文看尽Sam Altman国会听证：不怕中国赶上，就怕美国犯“愚蠢的错误”

出品 | 网易科技《态度》栏目作者 | 袁宁编辑 | 丁广胜 “我们相信美国的模型是世界上最优秀的，但领先优势不会维持太久。” 5 月 8 日，OpenAI CEO Sam Altman 再度走进美国国会山，面对 AI 监管、全球竞争、产业基础设施等敏感议题，做出了一系列直接回应。他不仅点名了

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「红猫计划」，天猫和小红书在打什么主意？

文 | 疯人评 5 月 7 日，淘宝天猫与小红书签订战略合作，宣布打造“红猫计划”。这一消息瞬间在行业内引发了轩然大波，各大媒体纷纷报道，商家们也在密切关注，猜测着这两大平台的联手会给市场带来怎样的变革。那这个 “红猫计划” 到底是什么来头？背后又有着怎样的商业考量呢？今天，就来深入剖析一下。

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宇宙“炼金术”：磁星锻造黄金等重金属之谜

5 月 9 日消息，天文学家近期发现，磁星（一种拥有比地球强万亿倍磁场的中子星）的巨型耀爆发，竟是宇宙中部分稀有重元素的诞生地。研究表明，这些剧烈的星体爆发，可能贡献了银河系中高达 10% 的重元素（包括黄金和铂金）。这一突破性发现不仅揭示了重元素的多样化来源，还解开了 2004 年 12 月一次

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谷歌升级 Chrome 浏览器安全防护：AI 协助识别新型诈骗

5 月 9 日消息，谷歌今日介绍了多项基于人工智能的新功能，旨在加强搜索产品的防诈骗能力。在桌面版 Chrome 浏览器中，浏览安全性的“增强保护”模式已集成本地运行的大语言模型 Gemini Nano。借助 Gemini Nano，用户可以即时识别潜在风险网站。即便是从未被识别过的新型诈骗页面，

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损失不断攀升英伟达、AMD纷纷呼吁不能错失中国市场

来源：环球网就在 AMD 因美国出口管制而计入 8 亿美元库存费用，并预计 2025 年总损失达 15 亿美元后的第二天，该公司首席执行官苏姿丰表示，必须在出口管制与技术应用方面取得平衡。她表示，中国是全球最大的市场，为美国企业带来巨大的机遇。苏姿丰在接受 CNBC 采访时表示：“我们应该在出口

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打脸李想？长城魏建军重申：拒绝增程技术，坚持多挡PHEV

2023 年，理想汽车 CEO 李想发微博表示，中国坚持多挡 PHEV 的车企，会在未来一两年内都转换成增程技术，这个判断将在 2025 年验证。李想还特地提到，他认为吉利和长城都会转向增程路线。（图源：微博截图）然而，一年多时间过去，事情的发展却与李想预测结果相差甚远。日前长城汽车董事长魏建军

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小鹏汽车：五一期间用户使用辅助驾驶最活跃时段为凌晨 0-4 点

5 月 9 日消息，小鹏汽车官方微博现已公布 2025 年五一假期出行报告，主要围绕汽车的智能辅助驾驶统计数据进行回顾盘点。 IT 之家注意到，五一假期间小鹏汽车智能辅助驾驶总里程同比增长 112%，车主们累计行驶达 68.13 万小时，辅助驾驶使用时长同比增长 120%，单用户最长智能辅助驾驶时长

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